Ford anticipa como es el nuevo Ford Mondeo

Te contamos parte de la nueva tecnología y cuando sale a la venta el nuevo Ford Mondeo 2015, que llegará a la Argentina.

La marca exhibió en su festejo de fin de año la versión 2.0 EcoBoost Titanium, con el motor de 240 caballos y caja automática Powershift de doble embrague y seis velocidades.

AIRBAGS. Posee 10 airbags y el sistema de Protección Personal ajusta el accionar de los mismos a la severidad del impacto, el uso del cinturón de seguridad y la posición de los asientos delanteros. Será el único de su categoría en incluir Cinturones Traseros Inflables, un innovador sistema que, en caso de impacto, activa un airbag ubicado a lo largo del cinturón, brindando mayor protección a los pasajeros traseros. Son 2 Airbags Frontales de doble etapa, 2 Airbags de rodilla, para el conductor y el acompañante, 2 Airbags laterales delanteros, 2 Airbag de cortinas y 2 Cinturones traseros inflables.

MANTENIMIENTO DE CARRIL Y DETECTOR DE FATIGA. Posee un sistema que ayuda al conductor a mantener su carril, reduciendo el riesgo de accidentes y aumentando la confortabilidad en ruta. Mediante una cámara frontal que lee las líneas del asfalto puede detectar un cambio de carril involuntario y activar el sistema que asiste la dirección del vehículo para que este vuelva al curso normal. Tiene tres instancias de configuración: alerta, asistencia de dirección más alerta, o solo asistencia de dirección; y la cámara frontal también monitorea el patrón de manejo y advierte cuando este se vuelve irregular, recomendando al conductor descansar.

LUCES ALTAS AUTOMÁTICAS. Se activan automáticamente en circunstancias de oscuridad y se desactivan cuando otro vehículo se acerca de frente. Para eso utiliza una cámara detrás del espejo retrovisor para escanear la ruta, y cambia de luces altas a bajas cuando advierte que otro vehículo se aproxima.

FECHA DE LANZAMIENTO. Será en el primer semestre del año.

Ford presenta el auto del Futuro, con tecnología Fusion Hybrid

2013 Ford Fusion HybridFord presentó la última tecnología de punta y se adelantó a sus competidores, los fanáticos de Ford Argentina, esperamos con ansias la llegada de este vehículo.

Es verdad que varias marcas estan desarrollando nuevas tecnologías, y trabajando en el auto del futuro, pero FORD dio vida a las películas de ciencia ficción que soñaban con que los autos estacionarían solos, detectaran si el conductor se está quedando dormido y lo advierta, o frenaran automáticamente al reconocer un peatón para así evitar o menguar un impacto. Todo eso, y mucho más, ya es moneda corriente en el mercado automotor. Y en cierta forma forman parte del próximo gran paso de la industria: la conducción automatizada.

Digital panels in the 2010 Fusion Hybrid
El Ford Fusion Hybrid Automatizado cuenta con cuatro sensores infrarrojos LiDAR instalados en el techo que escanean las rutas y autopistas 2,5 millones de veces por segundo, mediante un principio similar al de la ecolocalización empleado los murciélagos, animales que a pesar de ser ciegos son capaces de moverse con rapidez en un entorno complejo. Los sensores registran el rebote de la luz infrarroja que desprenden todos los objetos, en un radio de 61 metros. De esta manera, permiten crear un mapa tridimensional de todo el entorno del vehículo, tanto de los objetos fijos como en movimiento. Según Ford, los sensores del Fusion Híbrido Automatizado son tan precisos que son capaces de distinguir entre una bolsa de papel y un animal pequeño a una distancia cercana a la longitud de una cancha de fútbol.

Si bien Google viene trabajando en el auto sin conductor guiada por GPS, Ford se le adelanto y desarrollo esta nueva tecnología, que con sus años de experiencia y garantía, ofrece tranquilidad al consumidor. Se lanzó a la venta en varios paises con creativas publicidades para cautivar a los seguidores fanáticos de FORD.

 

Nuevo Ford Focus Argentina

Ford-Focus-FrenteFord Argentina presento su nuevo vehículo FORD FOCUS con cambios importantes, y muy positivos tanto en el interior como en el diseño mas aerodinámico  las líneas de carácter del nuevo Focus llevan la firma del Kinetic Design.

Ford Argentina presento 6 versiones de este modelo, el S, el mas básico cuenta con un motor 1.6 sigma Ti-VCT de 125 CV, con 5 velocidades con transmisión manual, esta versión cuenta con faros antiniebla tanto delanteros como traseros, en cuanto al tren delantero posee ABS con sistema de asistencia al frenado de emergencia, dirección asistida eléctrica.

Como parte del confort, obviamente aire acondicionado manual, apertura y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, levantacristales delanteros y traseros eléctricos, y como novedad para este modelo sistema de audio con control satelital, reproductor de CD, MP3, y 6 parlantes, un sistema de conectividad SYNC, con control de voz para el dispositivo.

El Ford Focus S en Argentina posee Airbags delanteros para conductor y acompañante.

En cuanto al precio del nuevo Ford Focus S el mas base, en Argentina puede estar alrededor de 150.000 pesos alrededor 14.000 dolar .

Ford fucus titanium

La versión mas sofisticada es el Ford Focus Titanium AT, que entre sus características mas sobresalientes cuenta con Asistencia al arranque en una Pendiente, techo solar eléctrico, encendido automático de luces, sistema detector de baja presión en neumáticos, sistema de estacionamiento asistido, cámara de estacionamiento trasera, navegación GPS 3D, llantas de aleación de 17 pulgas y maquinadas, cuanta con el Ford Power, sistema de arranque sin llave y transmisión Powershift secuencial de 6 velocidades.

En esta versión Ford se luce, el Nuevo Ford Focus Titanium AT tiene tecnología, confort y seguridad.

Ford cumple 100 años en la argentina

Logos FordFord Argentina cumple 100 años en el país, los fanáticos de la marca están festejando el aniversario de FORD, empresa norteamericana que nació  el 16 de junio de 1903 por Henry Ford en Detroit.

La filial de Argentina es la segunda filial de Ford Motor Company fuera de Norteamérica y fue la primera empresa automotriz en establecerse en la ARGENTINA.

En la marca agregan 100  años y el adjetivo “ininterrumpida”, para diferenciarse de otras marcas de autos que tuvieron ciertas intermitencias en su historia en el país.

El público podrá vivir la historia de los 100 años en vivo y podrás también encontrar toda la información en www.facebookcom/fordargentina

Este festejo es de vital importancia para Ford Motor Company es por eso que esta en el pais Bill Ford, presidente ejecutivo del directorio de Ford Motor Company, más conocido por ser el bisnieto de Henry.

 

Ford FalconUn repaso de los clásicos comenzando como el Falcon y su larga trayectoria en el Turismo de Carretera, la F100 es una leyenda en el campo, con el Sierra se puso a la venta un auto adelantado a su época. Y ahora con la EcoSport revoluciono el mercado de vehículos populares el mercado junto con el Ford KA y el FORD FIESTA.

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=RXuUGhkW8Zc&feature=share&list=PL3e3OEuSCLAxerS9cKCyl3HJFflHOZ8tc

 

Ford Argentina, presenta el nuevo FORD EVOS Concept

Ford EvosEl nuevo vehiculo se presento en  Design Hall, el espacio de la marca del óvalo qué en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, sorprenderá a los visitantes reuniendo tecnología, diseño e innovación para brindarle una sofisticada y distintiva experiencia.
Ford Evos Concept es una evidencia de la evolución del Kinetic Desing, el lenguaje de diseño global de la marca, que expresa el avance de las tecnologías inteligentes orientadas a mejorar la interacción entre el usuario y el vehículo.
Desarrollado por el Special Vehicle Team (SVT) de Ford, el Evos Concept se caracteriza por poseer elementos claves fundacionales de un enfoque de diseño para la próxima generación de vehículos. Equipado con un motor híbrido con batería de iones de litio recargables mediante un enchufe doméstico.

A la presentacion concurrieron las autoridades de la marca como mucho curiosos, y hasta inclusos famosos fanaticos de la marca Ford.

El increible Ford T

ford T

El Ford T  salió de la fábrica el 27 de septiembre de 1908 y vio la luz pública el 1 de octubre de 1908, con su motor de cuatro cilindros y tan solo 20 CV de potencia alcanzaba la velocidad máxima de 71 KM/H, con un peso contenido para su época de 540 Kilogramos; consumía un litro cada 5Km

Gracias a la revolución de los modelos anteriores, especialmente el N  y sus derivados R y S, Ford se convirtió en el primer constructor americano desde antes de 1910. No es que fuera revolucionario, pero tenía características interesantes para la época. El motor tenía una culata desmontable; la biela era de acero de vanadio, más resistente. El alumbrado funcionaba con un volante magnético; la dirección estaba a la izquierda, una iniciativa que crearía escuela. La caja de cambios de engranajes planetarios sólo contaba con dos velocidades y se cambiaba con el pie, concretamente con el pedal del embrague; en mitad del recorrido estaba el «punto muerto», pisando a fondo era la primera y, soltando un poco, la segunda.

El motor, de tres litros, sólo rendía 18 caballos de potencia máxima, pero el par motor que proporcionaba era alto, lo que le otorgaba una buena elasticidad a la hora de moverse. Se previeron cinco versiones en su lanzamiento: descapotable con capota, y de dos a siete plazas, pero aún sin puertas.

Los comienzos de la marca Ford

 

4.2.7La fabrica Ford, fue fundada el 16 de junio del 1903 con 28.000 dólares aportados por doce inversores, entre los que se incluía el socio que le dio nombre a la compañía, Henry Ford, que por aquel entonces contaba con 40 años de edad. En sus primeros años, Ford producía unos pocos coches por día en su fábrica en la avenida Mack en Detroit, Michigan. Grupos de dos o tres hombres trabajaban con cada automóvil utilizando componentes fabricados en otras compañías. Poco a poco, la Ford Motor Company continuaría creciendo hasta ser una de las compañías más grandes y lucrativas del mundo desarrollado, así como también una de las compañías más grandes dirigidas por una familia: la familia Ford ha mantenido el control de la compañía durante casi 100 años. Ford fue una de las empresas que logró sobrevivir a la Gran Depresion de los años 30.

E Hacia1913, la compañía había desarrollado todas las técnicas básicas de línea de producción y producción en masa. Ford creó la primera línea de producción móvil del mundo ese año, la cual redujo el tiempo de ensamblaje del chasis de 12 horas y media a 100 minutos.

FORD KUGA

 

kugaFord Argentina apuesta a que tenga mucho exito debido a que este crossover global de Ford se destaca por su impactante diseño, versatilidad, tecnología y equipamiento de seguridad. Contará con un innovador sistema de apertura de portón trasero “manos libres” que evidencia la tecnología de vanguardia, inédita en la industria, y que distingue al Nuevo Kuga. Este mecanismo, compuesto por sensores adicionales, permite abrir y cerrar el portón trasero mediante un leve movimiento del pie por debajo del paragolpes, sólo con tener la llave el vehículo cerca.

More Performance And Style For New Kuga Crossover

FORD FIESTA

El nuevo Ford Fiesta posee  fiesta 02 un diseño que marca la evolución del Kinetic Design, tecnología de vanguardia y protección inteligente, el nuevo Fiesta continuará ofreciendo equipamiento y tecnologías inéditas para su segmento. Una de las características más importantes será la incorporación de la transmisión PowerShift Secuencial de 6 velocidades que consiste en una caja manual automatizada, que combina el confortable cambio de marchas de una caja automática con toda la performance de una caja manual. La transmisión PowerShift está equipada con dos embragues que actúan de manera independiente permitiendo que al momento en que el motor alcanza su máximo torque en una velocidad, la siguiente esté pre-seleccionada y lista para ser conectada, evitando la pérdida de potencia y contribuyendo a la eficiencia del consumo de combustible.

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FORD FOCUS

focusEl automovil Ford Focus ha evolucionado en una nueva plataforma global que se define en su impactante diseño, un avanzado nivel de equipamiento en seguridad e innovadores atributos tecnológicos. Tal es el caso del Sistema de Estacionamiento Asistido que reduce la intervención del conductor a la mínima expresión. Esta tecnología permitirá al usuario estacionar el vehículo de manera automática. Una vez activado, monitorea el camino detectando los espacios libres donde el conductor puede estacionar, tanto a la derecha o a la izquierda, calculando y ejecutando las maniobras de la dirección necesarias de manera autónoma hasta que el vehículo queda estacionado en paralelo.

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